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Questions fréquentes

Best Solar Panel Charging Canopy Station Manufacturer | Hanoi, Vietnam - CE OCPP Wanlin

Résumé: Station de panneaux solaires chargés pour les acheteurs mondiaux

La version courte Pour les sites insulaires et ruraux, le WL-SC6 combine 1,5 à 3 kW de solaire avec un rapport OCPP 1.6J et un cadre éolien. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Le résultat mesuré a laissé une marge de 31% après le premier cycle de vente, éliminée pour les importateurs qui font l'objet d'une demande directe d'usine, avec la documentation CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les sursauts RCD et sursauts, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre des stations intelligentes de 12 et 20 ports, des boîtes de doses à double prise de 7 kW, des piles de charge OCPP 1.6J, des unités QR scan-to-charge et RFID, des stations de canopy solaire, des tuk-tuk et des chargeurs à trois roues, des plaques de prise de charge montées sur le mur, des unites gérées par le cloud 4G, des stades à pièces de monnaie, des postes de pied et des programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues OEM et ODM fabrication pour les marchés mondiaux

Meilleur fabricant de panneaux solaires de recharge de canopy station de Hanoi, Vietnam - CE OCPP Wanlin

Étude de cas: succès de l'approvisionnement du sous-traitant d'installation solaire de Hanoi

L'acheteur avait déjà sélectionné trois usines avant le début de cette conversation. Dans le marché, la plupart des plaintes de charge remontent à des prises non mesurées, à des factures forfaitaires et à des planches sans protection contre la surcharge.

L'évaluation s'est déroulée sur trois week-ends, Rizky Pratama a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. Le gestionnaire d'achat a signé après avoir comparé les modes de défaillance, pas seulement les comptes de port et les prix.

  • Les lignes SMT fonctionnent en trois shifts et chaque carte de charge reçoit un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
  • La conformité OCPP 1.6J est vérifiée contre un CSMS de référence et le journal voyage avec l'expédition
  • Les armoires de marque, les manuels multilingues, les kits de rechange et les décals QR sont gérés par la même équipe de production

Le hangar de vélos avait une rangée de prises brûlées et un avis écrit à la main indiquant aux coureurs d'apporter leurs propres temporisateurs.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de charge de panneaux solaires

Personne ne l'a marqué au poste d'emballage; le marché l'a désigné en premier. Un propriétaire de plantation a documenté les stations de recharge depuis des jours après que des vents typhonés aient déchiré le toit d'un tableau budgétaire.

Cas de terrain: Une station balnéaire à Hanoi déploie le WL-SC6 avec un tampon LiFePO4 après les coupures de l'après-midi, qui empêchent les clients de se retrouver chaque jour. La batterie a réduit les pannes de courant pendant le pic du soir, les plaintes des clients ont cessé en une semaine, et le complexe a récupéré le coût dans une haute saison avec une marge de 31% sur la charge mesurée.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

  • les alimentateurs ruraux brunent exactement lorsque les pics de charge du soir
  • le fixation était une batterie tampon LiFePO4 plonge le réseau de pontage
  • les cadres et les kits d'ancrage à vent décident si les toits survivent à la saison des tempêtes

Wanlin EV Charging OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et les marques mondiaux

Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:

  • Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
  • Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
  • Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
  • Outillement exclusif: nouveaux moules d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
  • Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise

Introduction du produit: station de charge de panneaux solaires de Wanlin

Sous l'enceinte, la conception sépare le compteur du commutateur afin que les lectures restent stables à pleine charge.

Caractéristiques principales:

  • Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui testent la charge et cyclent chaque station finie avant l'emballage
  • Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyagent avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
  • Déclarations testées: la précision du compteur, le temps de trajet RCD et le scellage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés par lot
  • Private Label Support: les couleurs des armoires, le logo, le firmware, les tarifs, l'emballage, les manuels, les décals et les kits de rechange sont personnalisés pour chaque programme
  • Global Shipping Experience: nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique

Spécifications techniques

ParamètreSpécification Wanlin
Panneaux de réglage solairede 1,5 à 3 kWp sur un cadre galvanisé de canopy
Stockagebatterie tampon LiFePO4 optionnelle de 5 à 10 kWh
Mode réseauconfiguration hybride ou hors réseau
Ports6 prises à mètre avec équilibrage de charge
Réservationpont de batterie maintient les ports en vie à travers les pannes de réseau
Structurecadre à vent avec kit d'ancrage typhon optionnel
LogementCabinet électronique IP54 intégré dans la colonne de canopy
ConnectivitéOCPP 1.6J sur 4G
AffichageLCD avec rendement solaire, état de la batterie et état de port

Sénarios d'application pour le marché mondial

ApplicationModèleComment il aide l'utilisateur
Point de recharge du village ruralWL-SC6Le rendement solaire quotidien couvre les scooters du village sans extension de réseau
Le stand de vélo de l'îleWL-SC6Les clients se chargent à la plage lointaine tandis que les ponts de batterie se chargent le soir
La ferme et le hangar des plantationsWL-SC6L'alimentation hors réseau pour les vélos utilitaires entre les tours de terrain
Arrêt de repos sur l'autorouteWL-SC6Ombre de toit plus charge attire les coureurs à l'arrêt
Maison communautaire hors réseauWL-SC6Charge partagée avec compteurs financée par le fonds communautaire

Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux

Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:

  • Les lignes SMT fonctionnent en trois shifts et chaque carte de charge reçoit un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
  • La conformité OCPP 1.6J est vérifiée contre un CSMS de référence et le journal voyage avec l'expédition

Les échantillons de lots de chaque course de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellement des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.

Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant OEM de recharge de véhicules électriques

Les lignes ci-dessous proviennent des notes de comparaison du client, et non de notre brochure.

FacteurWanlinFourniture de trading typiqueConcurrent de marque
Profondeur de fabricationusine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescenceSociété de négociation, production sous-traitéepropriétaire de marque, travaux sur mesure limités
Détentions mesuréesLa précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le scellage de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lotsNuméros de feuilles de calcul, difficile à vérifierDétentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet
Support de certificationFichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèleDocuments incomplètes, risque douanierUniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande
PersonnalisationCouleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQModèles de stock seulementSKU fixes, sans étiquette privée
Prix (direct de l'usine)Prix d'usine à niveaux avec réductions de volumeMarquages imprévisiblesPrix de marque premium

Processus OEM de chargement des véhicules électriques: de la demande à l'expédition

Voici le chemin par étape que l'ordre a suivi, avec les points de contrôle qui ont maintenu la qualité sur la bonne voie. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:

  1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et langages manuels
  2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
  3. Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
  4. Confirmer personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
  5. Évaluation d'échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur des échantillons réels avant de faire l'échelle
  6. Confirmer Production - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
  7. Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les racks hypot, trip-time et burn-in avant l'emballage
  8. Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues

Les témoignages des clients

Voici ce que les gens qui ont effectivement ordonné ont dit après.

  • Somchai Prasert (distributrice de la station de recharge électrique, Bangkok, Thaïlande): 0Nous avons changé la couleur de l'armoire et le décal et avons gardé le même noyau d'alimentation; la ligne est nouvelle sans un nouveau budget d'outillage. 1
  • Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Nous avons répertorié la même station sous notre marque de maison et le temps de disponibilité a dépassé 99%. 1
  • Rizky Pratama (entrepreneur d'installation solaire, Hanoi, Vietnam): 0Mon installateur voulait une mise en service rapide pour les travaux d'appartement. Le QR fournit chaque station en quelques minutes. 1

Questions fréquemment posées

Q: Le WL-SC6 peut-il fonctionner entièrement hors réseau?

R: Oui, avec le tampon LiFePO4 dimensionné pour votre charge nocturne; mode hybride rattaché à la grille charge la batterie lorsque le solaire manque.

Q: Comment traite-t-il les pannes ?

R: La batterie tampon coupe instantanément, de sorte que les sessions actives se poursuivent sans interruption.

Q: Quelle est la valeur du vent du cadre?

R: Le cadre standard est évalué par le vent pour les charges de tempête régionales et le kit d'ancrage des typhons ajoute une marge pour les sites côtiers.

Q: La couverture solaire charge-t-elle la nuit ?

R: La banque de batterie transporte le solaire stocké dans la nuit; l'écran montre le rendement et l'état de la batterie afin que les opérateurs puissent mesurer correctement.

Q: Les coureurs peuvent-ils toujours payer par kWh?

R: Oui, le compteur et le paiement fonctionnent de la même manière que les sites de réseau, à l'énergie solaire ou à la batterie.

Résumé du projet

Résultat mesuré En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de l'entrepreneur de l'installation solaire à Hanoi a atteint des marges de 31% plus élevées sur sa ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation OEM flexible et une usine qui répond aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

  • QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine